Ремонт чашки під пружину

Ремонт чашки під пружину

При плановій заміні шарових і сайлентблоків на 124 Мерседесі виявилось, що чашка під пружину тримається на половину.Відповідно з кожним ударом по ходовій відривається далі. Отож після заміни наконечників та сайлентблоків переходимо до ремонту кузову. Спочатку зачищаю від іржі до живого металу. Потім із сталі виготовив заготовку на лонжерон – приварюю. Та врешті приварюю саму чашку пружини. Потім грунт, закрити шви герметиком та нанести антикорозійне покриття. Головне в лонжерон залити антікору! Ну все, можна складати до купи)